صاعقه گیر ایرانی تندر با کد THUNDER 30 دارای شعاع پوشش حداکثر 90 متر با اختلاف ارتفاع 60 متر از بالاترین نقطه منطقه تحت پوشش و زمان فعالسازی 30 میکرو ثانیه می باشد. صاعقه گیر ایرانی تندر 30 همانطور که از جدول مشاهده می شود تا اختلاف ارتفاع 6 متر شعاع پوشش 72 متر را در کلاس حفاطتی IV تامین می نماید و ایجاد اختلاف ارتفاع بیشتر شعاع پوشش را اندکی افزایش خواهد داد. بنابراین در بسیاری از پروژه های حفاظتی به دلیل کاهش هزینه های اقتصادی معمولا ارتفاع دکل را 6 متر انتخاب می نمایند و از احداث دکل های با ارتفاع بالاتر خودداری بعمل می آورند. صاعقه گیر ایرانی تندر در چهار کلاس حفاظتی عمل می نماید : - کلاس حفاطتی I : در این کلاس احتمال جذب صاعقه 98 درصد و شعاع پوشش با دکل 6 متری 48 متر می باشد. این بدان معناست که در شعاع 48 متر صاعقه با احتمال 98 درصد جذب خواهد شد. - کلاس حفاطتی II : در این کلاس احتمال جذب صاعقه 95 درصد و شعاع پوشش با دکل 6 متری 55 متر می باشد. - کلاس حفاطتی III : در این کلاس احتمال جذب صاعقه 90 درصد و شعاع پوشش با دکل 6 متری 64 متر می باشد. - کلاس حفاطتی IV : در این کلاس احتمال جذب صاعقه 80 درصد و شعاع پوشش با دکل 6 متری 72 متر می باشد. *جهت تامین انواع دکل مخصوص صاعقه گیر اکتیو تندر ، مشاوره و فروش به بخش تجهیزات ارت و تجهیزات جانبی مراجعه فرمایید. [ جهت مشاوره فنی ، اطلاع از قیمت صاعقه گیر ایرانی تندر ، صاعقه گیر فعال ایرانی ، صاعقه گیر 30 میکروثانیه ایرانی با ما در تماس باشید] شرکت الکترو توان نماینده و تولید کننده صاعقه گیر ایرانی تندر و ارایه دهنده مشاوره ، اجرا و فروش سیستم های صاعقه گیر با ضمانت یکسال در ایران می باشد.
در جدول زیر شعاع پوشش صاعقه گیر ایرانی تندر بر اساس استاندارد NFC 17 102 نمایش داده شده است . همانطور که در جدول مشخص است در اختلاف ارتفاع 6 متر از بالاترین سطح منطقه تحت پوشش ، شعاع پوشش 48 متر در کلاس 1 ، 55 متر در کلاس 2 ، 64 متر در کلاس 3 و 72 متر در کلاس 4 می باشد. با توجه به جدول زیر هرچه اختلاف ارتفاع بیشتر میگردد شعاع پوشش بیشتر میشود اما این افزایش شعاع پوشش خیلی نیست بعنوان مثال اگر اختلاف ارتفاع 10 متر شود شعاع پوشش در کلاس 4 برابر با 75 متر است که تنها 2 متر افزایش را نشان میدهد . بنابراین نقطه اشباع اختلاف ارتفاع و همچنین ارتفاع بهینه دکل حوالی 6 متر خواهد بود.
اصول عملکرد صاعقه گیر تندر بر اساس یونیزاسیون خازنی صورت میگیرد . به این صورت که در هنگام مساعد شدن شرایط جوی برای بروز صاعقه ، اختلاف پتانسیل جو بالا رفته و صاعقه گیر ایرانی تندر که بعنوان یک ترمینال هوایی عمل مینماید در اصطلاح روشن خواهد شد . با فعالسازی صاعقه گیر و اینکه یک سمت سیستم به ارت متصل است ، اختلاف پتانسیل با زمین بالا رفته و صاعقه گیر بعنوان دو پلیت از یک خازن عمل نموده که یک پلیت دارای بار مخالف ابر و یک پلیت بار موافق ابر را شکل می دهد. در این حالت یک هاله مغناطیسی بدور صاعقه گیر ایجاد شده و هرچه اختلاف پتانسیل بالاتر رود این هاله مغناطیسی بزرگتر شده و شعاع مشخصی رو پوشش میدهد. در لحظه اصابت صاعقه هم این هاله مغناطیسی شرایط بستن مسیر بار الکتریکی تخلیه شده از جو را به مسیر ترمینال (سری ) صاعقه گیر هدایت نموده و پس از دریافت به زمین انتقال میدهد.
در این شکل نحوه پوشش دهی صاعقه گیر به نمایش در آمده است. شعاع پوشش به صورت مسطح انجام نمیگردد بلکه با فاصله گرفتن از سری اصلی ترمینال صاعقه گیر پوشش گسترده تر شده و در اصلاح بصورت تخم مرغی در خواهد آمد.
نصب صاعقه گیر تندر 30 توسط یک میله 50 سانتیمتری به عنوان آداپتور نصب بر روی دکل و همچنین دو عدد بست کرپی بزرگ انجام میگردد. به این صورت که میله به رزوه انتهایی سری صاعقه گیر بسته و سپس میله توسط دو عدد کلمپ که دارای فک های نگهدارنده و قفل شونده روی تکیه گاه قرار گرفته و محکم میشود . همچنین میله دارای سوراخ می باشد که هادی نزولی توسط کابلشو به آن متصل خواهد شد. در شکل روبرو طریقه نصب نشان داده شده است.