فیلتر dv/dt با به حداقل رساندن پیک ولتاژ در ترمینال های موتور، از موتور در برابر این اضافه ولتاژ محافظت نموده و باعث افزایش طول عمر سیم پیچی های داخلی و دی الکتریک های موتور ، افزایش قابلیت اطمینان ، افزایش عمر موتور و بهبود بازده آن خواهد شد. درایو های PWM برای کنترل موتور براساس سوئیچ زنی IGBT ها کار می کند و رایز تایم IGBT که در محدوده چند ده نانو ثانیه است (50 تا 200 نانوثانیه) ممکن است باعث شود ولتاژ در ترمینال های موتور (حتی در مواقعی که طول کابل بین موتور و درایو کوتاه است ) تا دو برابر افزایش یابد و حتما می بایست از فیلتر dv/dt برای محافظت از موتور استفاده نمود. باید توجه داشت خروجی dv/dt در درایوهای سرعت متغیر VFD برابر با 3000 ولت بر میکروثانیه است . بر اساس پارامترهای کابل های شیلد شده در انتقال توان به موتور ، طول بحرانی کابل در خصوص تابش و تداخل الکترومغناطیسی 15 متر می باشد و اگر طول کابل کمتر از این مقدار باشد استفاده از فیلتر dv/dt نیازی نیست. اما از آنجاییکه برخی استانداردها در در این حوزه معمولا در مباحث مهندسی رعایت نمی شود و مقادیر dv/dt درایو ها بیش از 3000 ولت بر میکروثانیه است ، معمولا می بایست برای کابل های با طول بیش از 10 متر از فیلتر dv/dt در خروجی درایو و قبل از موتور استفاده نمود. مزایای استفاده از فیلتر dv/dt درایو موتور بطور اختصار به شرح ذیل می باشد : - کاهش تنش و استرس ناشی از dv/dt در سیم پیچ موتور - افزایش طول عمر موتور و تجهیزات مرتبط با آن - مطابقت با استانداردها برای موتورهای با کاربرد جنرال در صنایع حتی با طول کابل های تا 100 متر - راه حل اقتصادی و با صرفه برای مواقعی که طول کابل کوتاه باشد - کاهش نویز و تداخلات الکترومغناطیسی EMI ناشی از درایو و دیگر تجهیزات که بر کارکرد موتور تاثیر منفی می گذارند شرکت الکتروتوان نماینده شرکت شافنر سوئیس و تولید کننده انواع فیلتر EMC/EMI تک فاز ، سه فاز و سه فاز با نول ، انواع فیلتر ورودی و خروجی درایو و اینورتر ، فیلترهای DC و انواع فیلتر خروجی dv/dt در ایران با کیفیت قابل رقابت با انواع خارجی و ضمانت یکسال می باشد.
